宿迁SPI感国纸信息推荐

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在高压力范围内，则用玻璃纸或其他孔隙极细的多孔膜。5Mpa测试温度：23±2℃面压时间：5秒所克感压纸对应测量压力表所克提供7种型号感压胶片，检测不同压力条件下的检测环境注：1Mpa=10。当放在膜上的饱和土样封闭于压力腔室后，施加一定的空气压力，土样中多余的水分便通过薄膜徐徐流出，平衡时土样的含水量即与该压力下的基质势相对应。整个仪器的密封是压力膜法测量的关键.仪器中任何部分漏气都会导致测量失败。

感压纸用于：

刹车

　　检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。

　　测定方法

　　在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸，运转刹车。运转后取出感压纸，观看其发色状态。

　　检查要点

　　接触面积达到一定面积，接触部分的压力值均一并在一定值以上。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化，使用规定次数（相当于运行距离）后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上。

　　使用感压纸型号

　　低压（LW）、超低压（LLW）

汽化器（化油器）

　　确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值。

　　在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态。

　　结合部分发色均一，发色在规定浓度值以上。如一部分发色偏淡，即使整体的发色在规定浓度以上，平衡性不好是因为受力不均匀，所以可能会发生变形或歪斜。

　　中压（MW）、低压（LW）、超低压（LLW）

压力测量纸，俗称“感压纸”或“压敏纸”。感压纸用于：刹车检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。由两层薄膜组成，一是传讯膜，表面分布着密密麻麻的微型胶i囊，胶i囊内有染色剂，当其受到外界一定程度的压力时就会破i裂，流出染色剂；二是显色膜，表面涂有显色剂，当微型胶i囊中的染色剂受压破i裂流出后，就会与显色剂发生化学反应而呈现红色。

红色分布的区域代表着物体表面压力分布的轮廓，红色的深浅代表着压力的大小